Whrring #9 - How to deal with TataEV Critical Error Issues
These are some of the tips I've learnt while dealing with Tata EV
I hope you enjoyed reading Delhi to Kolkata Part 1 road trip article. Part 2 is coming out next week.
The below message is translated in multiple languages for easier reading. The languages are English, Hindi, Marathi, Gujarati, Punjabi, Tamil, Malayalam, Telugu, Bengali, Odia, Maithili, Assamese, Bhojpuri and Mandarin (for TataEV’s Chinese JV partner : Gotion’s employees).
Cars impacted : All TataEV cars in the B2B and B2C market as of June 2024 except XPressT model.
The principles from these tips can be applied against any auto OEM.
All translations courtesy Google Translate. Please let me know if anything needs to corrected!
P.S. : If you are looking at a detailed overview on Tata EV cars, would recommend reading Manu’s Google Drive folder.
English
Steps to follow if you see a red triangle 🔺 in your Tata EV. It is known as High Voltage Critical Error and is common across Tata EV cars since launch till atleast June 2024 (at the time of composing this message)
You should also follow the steps mentioned here incase of sudden unexplained battery drops or any battery related abnormalities in your car.
If you are stuck on the road : Call the tollfree RSA (Road Side Assistance 18002098282) and reach out to your SC (Service Center).
RSA is going to take their own sweet time to get to you, so relax.
Do not open up anything in your car, as it is being frequently recommended on some community groups. Let the professionals handle it.
Do not charge your car, do not drive the car. It is extremely risky for you to drive because you don't know what part of your car has failed. It is known as critical error for a reason.
Demand for a loaner car or reimbursements for daily expenses (equivalent to hiring an ICE car with fuel for the whole day). Get it in writing. Do not give up on this. This is your right as a customer, because the car is not usable not due to your faults.
Ask the service center to fix the error.
Demand for a written explanation asking why it happened and how to avoid it in the future.
If they recommend following certain charging guildelines, ask them to show where you have deviated from this behaviour in your usage for the car. TataEV has access to all consumer data. All of this has to be written communication only.
If the error occurs once, it is likely to occur again. Has happened with me 4 times. Despite getting it ‘fixed’ by TataEV.
If they find a fault with the battery pack, or if they mention that they are replacing your battery pack : In writing, ask them if the battery pack is new or refurbished. Ask them the state of health of the battery (exisiting and replaced). Your invoice should clearly mention the above data points, along with the updated warranty date on your battery pack.
This is going to be important in a few years if and when you resell the car and when it is out of warranty. The buyer should know at what SoH you got the battery pack changed. The insurance companies may also choose to differently value the replaced battery pack cars. And that can be an issue if your car is out of warranty. There’s no public communication on this issue giving a timeline when it will be fixed.
If they tell you that you should slow charge your car after every 3-4 charging sessions, you should ask them whether the Tata’s Top Management, Mr. Shailesh Chandra and Mr. Anand Kulkarni followed these guidelines in the Kashmir to Kanyakumari record breaking run of Nexon EV. Youtube link -
The service center may not cooperate with you in certain actions, but you have rights as a customer. Good luck.
Hindi
अगर आपको अपनी टाटा ईवी में लाल त्रिकोण 🔺 दिखाई दे तो इन चरणों का पालन करें। इसे हाई वोल्टेज क्रिटिकल एरर के नाम से जाना जाता है और लॉन्च से लेकर जून 2024 तक (इस संदेश को लिखने के समय तक) टाटा ईवी कारों में यह आम बात है।
आपको अपनी कार में अचानक बिना किसी कारण के बैटरी गिरने या बैटरी से जुड़ी किसी भी असामान्यता की स्थिति में भी यहाँ बताए गए चरणों का पालन करना चाहिए।
अगर आप सड़क पर फंस गए हैं: टोलफ्री RSA (रोड साइड असिस्टेंस 18002098282) को कॉल करें और अपने SC (सर्विस सेंटर) से संपर्क करें।
RSA को आप तक पहुँचने में अपना समय लगेगा, इसलिए चिंता न करें।
अपनी कार में कुछ भी न खोलें, जैसा कि कुछ सामुदायिक समूहों पर अक्सर सुझाया जाता है। इसे पेशेवरों को संभालने दें।
अपनी कार को चार्ज न करें, कार न चलाएँ। आपके लिए गाड़ी चलाना बेहद जोखिम भरा है क्योंकि आपको नहीं पता कि आपकी कार का कौन सा हिस्सा खराब हो गया है। इसे एक कारण से क्रिटिकल एरर के रूप में जाना जाता है।
लोनर कार या दैनिक खर्चों की प्रतिपूर्ति की मांग करें (पूरे दिन के लिए ईंधन के साथ एक ICE कार किराए पर लेने के बराबर)। इसे लिखित में प्राप्त करें। इसे छोड़ें नहीं। ग्राहक के रूप में यह आपका अधिकार है, क्योंकि कार आपकी गलतियों के कारण उपयोग करने योग्य नहीं है।
सर्विस सेंटर से त्रुटि को ठीक करने के लिए कहें।
लिखित स्पष्टीकरण की मांग करें कि ऐसा क्यों हुआ और भविष्य में इससे कैसे बचा जाए।
यदि वे कुछ चार्जिंग दिशानिर्देशों का पालन करने की सलाह देते हैं, तो उनसे यह दिखाने के लिए कहें कि आपने कार के उपयोग में इस व्यवहार से कहाँ विचलन किया है। टाटाईवी के पास सभी उपभोक्ता डेटा तक पहुँच है। यह सब केवल लिखित संचार होना चाहिए।
यदि त्रुटि एक बार होती है, तो यह फिर से होने की संभावना है। मेरे साथ 4 बार हुआ है। टाटाईवी द्वारा इसे ‘ठीक’ करने के बावजूद।
यदि उन्हें बैटरी पैक में कोई खराबी मिलती है, या यदि वे उल्लेख करते हैं कि वे आपकी बैटरी पैक को बदल रहे हैं: लिखित में, उनसे पूछें कि बैटरी पैक नया है या नवीनीकृत। उनसे बैटरी की स्वास्थ्य स्थिति (मौजूदा और बदली हुई) पूछें। आपके इनवॉइस में ऊपर दिए गए डेटा पॉइंट्स का स्पष्ट उल्लेख होना चाहिए, साथ ही आपके बैटरी पैक पर अपडेट की गई वारंटी तिथि भी होनी चाहिए।
यह कुछ सालों में महत्वपूर्ण होने जा रहा है यदि और जब आप कार को फिर से बेचते हैं और जब यह वारंटी से बाहर हो जाती है। खरीदार को पता होना चाहिए कि आपने किस SoH पर बैटरी पैक बदलवाया है। बीमा कंपनियाँ बदली गई बैटरी पैक कारों का अलग-अलग मूल्य निर्धारण भी चुन सकती हैं। और यह एक मुद्दा हो सकता है यदि आपकी कार वारंटी से बाहर है। इस मुद्दे पर कोई सार्वजनिक संचार नहीं है जो यह बताता है कि इसे कब ठीक किया जाएगा।
अगर वे आपको बताते हैं कि आपको हर 3-4 चार्जिंग सेशन के बाद अपनी कार को धीरे-धीरे चार्ज करना चाहिए, तो आपको उनसे पूछना चाहिए कि क्या टाटा के शीर्ष प्रबंधन, श्री शैलेश चंद्रा और श्री आनंद कुलकर्णी ने कश्मीर से कन्याकुमारी तक नेक्सन ईवी के रिकॉर्ड तोड़ने वाले रन में इन दिशानिर्देशों का पालन किया है। यूट्यूब लिंक -
हो सकता है कि सर्विस सेंटर कुछ कार्यों में आपका सहयोग न करे, लेकिन एक ग्राहक के रूप में आपके पास अधिकार हैं। शुभकामनाएँ।
Marathi
तुम्हाला तुमच्या Tata EV मध्ये लाल त्रिकोण 🔺 दिसल्यास फॉलो करा. ही हाय व्होल्टेज क्रिटिकल एरर म्हणून ओळखली जाते आणि टाटा ईव्ही कारमध्ये लॉन्च झाल्यापासून ते किमान जून 2024 पर्यंत सामान्य आहे (हा संदेश तयार करताना)
तुमच्या कारमध्ये अचानक अस्पष्ट बॅटरी ड्रॉप झाल्यास किंवा बॅटरीशी संबंधित कोणतीही विकृती आढळल्यास तुम्ही येथे नमूद केलेल्या चरणांचे देखील पालन केले पाहिजे.
तुम्ही रस्त्यावर अडकल्यास : टोलफ्री RSA (रोड साइड असिस्टन्स 18002098282) वर कॉल करा आणि तुमच्या SC (सेवा केंद्र) शी संपर्क साधा.
RSA तुमच्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी त्यांचा स्वतःचा गोड वेळ घेणार आहे, म्हणून आराम करा.
तुमच्या कारमध्ये काहीही उघडू नका, कारण काही समुदाय गटांवर त्याची वारंवार शिफारस केली जात आहे. व्यावसायिकांना ते हाताळू द्या.
कार चार्ज करू नका, गाडी चालवू नका. तुमच्या गाडीचा कोणता भाग बिघडला आहे हे तुम्हाला माहीत नसल्यामुळे गाडी चालवणे तुमच्यासाठी अत्यंत धोकादायक आहे. हे एका कारणास्तव गंभीर त्रुटी म्हणून ओळखले जाते.
कर्ज घेणाऱ्या कारची मागणी किंवा दैनंदिन खर्चाची परतफेड (संपूर्ण दिवसासाठी इंधनासह ICE कार भाड्याने घेण्याच्या समतुल्य). ते लिखित स्वरूपात मिळवा. हे सोडू नका. ग्राहक म्हणून हा तुमचा हक्क आहे, कारण कार तुमच्या चुकांमुळे वापरण्यायोग्य नाही.
सेवा केंद्राला त्रुटी दूर करण्यास सांगा.
असे का झाले आणि भविष्यात ते कसे टाळता येईल, असे लेखी स्पष्टीकरण देण्याची मागणी केली.
जर ते काही चार्जिंग गिल्डलाइन्स पाळण्याची शिफारस करत असतील तर, कारच्या वापरात तुम्ही या वर्तनातून कुठे विचलित झाला आहात हे त्यांना दाखवायला सांगा. TataEV ला सर्व ग्राहक डेटामध्ये प्रवेश आहे. या सर्वांचा केवळ लेखी संवाद असावा लागतो.
त्रुटी एकदा आली तर ती पुन्हा होण्याची शक्यता असते. माझ्यासोबत ४ वेळा घडले आहे. TataEV द्वारे ते ‘निश्चित’ करूनही.
त्यांना बॅटरी पॅकमध्ये दोष आढळल्यास, किंवा त्यांनी नमूद केले की ते तुमचा बॅटरी पॅक बदलत आहेत: लिखित स्वरूपात, त्यांना विचारा की बॅटरी पॅक नवीन आहे किंवा नूतनीकृत आहे. त्यांना बॅटरीच्या आरोग्याची स्थिती विचारा (विद्यमान आणि बदलली). तुमच्या इनव्हॉइसमध्ये तुमच्या बॅटरी पॅकवर अपडेट केलेल्या वॉरंटी तारखेसह वरील डेटा पॉइंट्सचा स्पष्टपणे उल्लेख केला पाहिजे.
तुम्ही कारची पुनर्विक्री केव्हा केली आणि ती वॉरंटी संपली तर काही वर्षांत हे महत्त्वाचे ठरणार आहे. तुम्हाला बॅटरी पॅक कोणत्या SoH वर बदलला आहे हे खरेदीदाराला माहित असले पाहिजे. विमा कंपन्या बदललेल्या बॅटरी पॅक कारचे वेगळे मूल्य निवडू शकतात. आणि जर तुमची कार वॉरंटी संपली असेल तर ही समस्या असू शकते. या समस्येचे निराकरण केव्हा होईल याची टाइमलाइन देणारा कोणताही सार्वजनिक संप्रेषण नाही.
दर ३-४ चार्जिंग सत्रांनंतर तुम्ही तुमची कार हळू चार्ज करावी असे जर ते तुम्हाला सांगत असतील, तर तुम्ही त्यांना विचारले पाहिजे की टाटा टॉप मॅनेजमेंट, श्री शैलेश चंद्र आणि श्री आनंद कुलकर्णी यांनी काश्मीर ते कन्याकुमारी या विक्रमी धावण्याच्या या मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन केले आहे का? Nexon EV. यूट्यूब लिंक -
सेवा केंद्र काही विशिष्ट कृतींमध्ये तुम्हाला सहकार्य करू शकत नाही, परंतु ग्राहक म्हणून तुम्हाला अधिकार आहेत. नशीब.
Gujarati
જો તમને તમારી Tata EV માં લાલ ત્રિકોણ 🔺 દેખાય તો અનુસરવાના પગલાં. તેને હાઈ વોલ્ટેજ ક્રિટિકલ એરર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને તે ટાટા EV કારમાં લૉન્ચ થઈ ત્યારથી ઓછામાં ઓછા જૂન 2024 સુધી સામાન્ય છે (આ સંદેશ લખતી વખતે)
તમારી કારમાં અચાનક અસ્પષ્ટ બેટરી ડ્રોપ અથવા બેટરી સંબંધિત કોઈપણ અસામાન્યતાના કિસ્સામાં તમારે અહીં જણાવેલ પગલાંને પણ અનુસરવું જોઈએ.
જો તમે રસ્તા પર અટવાઈ ગયા હોવ તો : ટોલફ્રી RSA (રોડ સાઇડ સહાય 18002098282) પર કૉલ કરો અને તમારા SC (સેવા કેન્દ્ર)નો સંપર્ક કરો.
RSA તમારા સુધી પહોંચવા માટે તેમનો પોતાનો મીઠો સમય લેશે, તેથી આરામ કરો.
તમારી કારમાં કંઈપણ ખોલશો નહીં, કારણ કે કેટલાક સમુદાય જૂથો દ્વારા તેની વારંવાર ભલામણ કરવામાં આવે છે. વ્યાવસાયિકોને તેને હેન્ડલ કરવા દો.
તમારી કારને ચાર્જ કરશો નહીં, કાર ચલાવશો નહીં. તમારા માટે વાહન ચલાવવું અત્યંત જોખમી છે કારણ કે તમે જાણતા નથી કે તમારી કારનો કયો ભાગ નિષ્ફળ ગયો છે. તે એક કારણસર ગંભીર ભૂલ તરીકે ઓળખાય છે.
લોન લેનાર કારની માંગ અથવા દૈનિક ખર્ચ માટે વળતર (આખા દિવસ માટે ઇંધણ સાથે ICE કાર ભાડે રાખવાની સમકક્ષ). તે લેખિતમાં મેળવો. આમાં હાર ન માનો. એક ગ્રાહક તરીકે આ તમારો અધિકાર છે, કારણ કે કાર તમારી ખામીને કારણે ઉપયોગ કરી શકાતી નથી.
સેવા કેન્દ્રને ભૂલ સુધારવા માટે કહો.
આવું શા માટે થયું અને ભવિષ્યમાં તેનાથી કેવી રીતે બચવું તે અંગે લેખિત ખુલાસાની માંગણી.
જો તેઓ ચોક્કસ ચાર્જિંગ ગિલ્ડલાઇન્સનું પાલન કરવાની ભલામણ કરે છે, તો તેમને બતાવવા માટે કહો કે તમે તમારા કારના ઉપયોગમાં આ વર્તનથી ક્યાં વિચલિત થયા છો. TataEV પાસે તમામ ગ્રાહક ડેટાની ઍક્સેસ છે. આ બધામાં માત્ર લેખિત સંચાર જ હોવો જોઈએ.
જો ભૂલ એકવાર થાય છે, તો તે ફરીથી થવાની સંભાવના છે. મારી સાથે 4 વખત થયું છે. TataEV દ્વારા તેને 'નિશ્ચિત' કરાવવા છતાં.
જો તેઓને બેટરી પેકમાં કોઈ ખામી જણાય, અથવા જો તેઓ ઉલ્લેખ કરે કે તેઓ તમારા બેટરી પેકને બદલી રહ્યા છે: લેખિતમાં, તેમને પૂછો કે બેટરી પેક નવું છે કે નવીનીકૃત છે. તેમને બેટરીના સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ પૂછો (અસ્તિત્વમાં છે અને બદલાયેલ). તમારા ઇન્વોઇસમાં તમારા બેટરી પેક પર અપડેટ કરેલ વોરંટી તારીખ સાથે ઉપરોક્ત ડેટા પોઈન્ટનો સ્પષ્ટ ઉલ્લેખ હોવો જોઈએ.
જો તમે કારનું પુનઃવેચાણ કરો છો અને જ્યારે તેની વોરંટી બહાર હોય ત્યારે આ થોડા વર્ષોમાં મહત્વપૂર્ણ બની જશે. ખરીદનારને ખબર હોવી જોઈએ કે તમે કયા SoH પર બેટરી પેક બદલ્યો છે. વીમા કંપનીઓ બદલાઈ ગયેલી બેટરી પેક કારનું અલગ મૂલ્ય નક્કી કરવાનું પણ પસંદ કરી શકે છે. અને જો તમારી કારની વોરંટી બહાર હોય તો તે સમસ્યા બની શકે છે. આ મુદ્દા પર કોઈ સાર્વજનિક સંદેશાવ્યવહાર નથી કે તે ક્યારે ઠીક કરવામાં આવશે તેની સમયરેખા આપે છે.
જો તેઓ તમને કહે કે તમારે દર 3-4 ચાર્જિંગ સત્રો પછી તમારી કારને ધીમી ચાર્જ કરવી જોઈએ, તો તમારે તેમને પૂછવું જોઈએ કે શું ટાટા ટોપ મેનેજમેન્ટ, શ્રી શૈલેષ ચંદ્ર અને શ્રી આનંદ કુલકર્ણીએ કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી સુધીની રેકોર્ડ બ્રેકિંગ દોડમાં આ દિશાનિર્દેશોનું પાલન કર્યું હતું. Nexon EV. યુટ્યુબ લિંક -
સેવા કેન્દ્ર અમુક ક્રિયાઓમાં તમારી સાથે સહકાર ન આપી શકે, પરંતુ ગ્રાહક તરીકે તમારી પાસે અધિકારો છે. સારા નસીબ.
Punjabi
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ Tata EV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ 🔺 ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ। ਇਸਨੂੰ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਐਰਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੂਨ 2024 ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਟਾ ਈਵੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ (ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਸਮੇਂ)
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅਣਜਾਣ ਬੈਟਰੀ ਬੂੰਦਾਂ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫਸ ਗਏ ਹੋ: ਟੋਲਫ੍ਰੀ RSA (ਰੋਡ ਸਾਈਡ ਅਸਿਸਟੈਂਸ 18002098282) ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ SC (ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
RSA ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮਿੱਠਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰੋ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਗਰੁੱਪਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਅਕਸਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਿਓ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਰਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ (ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ICE ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ)। ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ 'ਤੇ ਹਾਰ ਨਾ ਮੰਨੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਝ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਿਲਡਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਭਟਕ ਗਏ ਹੋ। TataEV ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੇਵਲ ਲਿਖਤੀ ਸੰਚਾਰ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਨਾਲ 4 ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। TataEV ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ 'ਸਥਿਰ' ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ।
ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ (ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਗਈ) ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਵੌਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ SoH 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 3-4 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟਾਟਾ ਟਾਪ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਸ਼੍ਰੀ ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਆਨੰਦ ਕੁਲਕਰਨੀ ਨੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦੌੜ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। Nexon EV. ਯੂਟਿਊਬ ਲਿੰਕ -
ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ.
Tamil
உங்கள் Tata EVயில் சிவப்பு முக்கோணத்தைக் கண்டால் பின்பற்ற வேண்டிய படிகள். இது ஹை வோல்டேஜ் கிரிட்டிகல் எரர் என்று அறியப்படுகிறது மற்றும் டாடா EV கார்கள் முழுவதும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது முதல் குறைந்தது ஜூன் 2024 வரை (இந்தச் செய்தியை உருவாக்கும் போது)
உங்கள் காரில் திடீரென விவரிக்கப்படாத பேட்டரி வீழ்ச்சிகள் அல்லது பேட்டரி தொடர்பான ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் ஏற்பட்டால் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.
நீங்கள் சாலையில் சிக்கிக் கொண்டால்: கட்டணமில்லா RSA (சாலைப் பக்க உதவி 18002098282) ஐ அழைத்து உங்கள் SC (சேவை மையம்) ஐத் தொடர்புகொள்ளவும்.
RSA உங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கு அவர்களின் சொந்த இனிமையான நேரத்தை எடுக்கப் போகிறது, எனவே ஓய்வெடுக்கவும்.
சில சமூகக் குழுக்களில் அடிக்கடி பரிந்துரைக்கப்படுவதால், உங்கள் காரில் எதையும் திறக்க வேண்டாம். வல்லுநர்கள் அதைக் கையாளட்டும்.
உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்யாதீர்கள், காரை ஓட்டாதீர்கள். உங்கள் காரின் எந்தப் பகுதி பழுதடைந்தது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாததால், நீங்கள் ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது. இது ஒரு காரணத்திற்காக முக்கியமான பிழை என்று அறியப்படுகிறது.
கடனாளி காருக்கான தேவை அல்லது தினசரி செலவுகளுக்கான திருப்பிச் செலுத்துதல் (நாள் முழுவதும் எரிபொருளுடன் ICE காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு சமம்). எழுத்தில் பெறுங்கள். இதை விட்டுவிடாதீர்கள். வாடிக்கையாளராக இது உங்களின் உரிமை, ஏனென்றால் உங்கள் தவறுகளால் அல்ல கார் பயன்படுத்த முடியாதது.
பிழையை சரிசெய்ய சேவை மையத்தை கேளுங்கள்.
இது ஏன் நடந்தது மற்றும் எதிர்காலத்தில் அதை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்று எழுத்துப்பூர்வ விளக்கத்தைக் கோருங்கள்.
குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் கில்ட்லைன்களைப் பின்பற்றும்படி அவர்கள் பரிந்துரைத்தால், காருக்கான உங்கள் பயன்பாட்டில் இந்த நடத்தையிலிருந்து நீங்கள் எங்கு விலகினீர்கள் என்பதைக் காட்டும்படி அவர்களிடம் கேளுங்கள். TataEV அனைத்து நுகர்வோர் தரவுகளுக்கும் அணுகலைக் கொண்டுள்ளது. இவை அனைத்தும் எழுத்துப்பூர்வமாக மட்டுமே இருக்க வேண்டும்.
ஒருமுறை தவறு நேர்ந்தால், மீண்டும் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. எனக்கு 4 முறை நடந்துள்ளது. TataEV ஆல் 'சரி' செய்யப்பட்ட போதிலும்.
அவர்கள் பேட்டரி பேக்கில் பிழையைக் கண்டால், அல்லது அவர்கள் உங்கள் பேட்டரி பேக்கை மாற்றுவதாகக் குறிப்பிட்டால்: பேட்டரி பேக் புதியதா அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்டதா என எழுத்துப்பூர்வமாக அவர்களிடம் கேளுங்கள். பேட்டரியின் ஆரோக்கிய நிலையை அவர்களிடம் கேளுங்கள் (இருக்கும் மற்றும் மாற்றப்பட்டது). உங்கள் விலைப்பட்டியல், உங்கள் பேட்டரி பேக்கில் புதுப்பிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத் தேதியுடன் மேலே உள்ள தரவுப் புள்ளிகளை தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.
நீங்கள் காரை மறுவிற்பனை செய்யும் போது மற்றும் அது உத்தரவாதத்தை மீறும் போது சில ஆண்டுகளில் இது முக்கியமானதாக இருக்கும். நீங்கள் பேட்டரி பேக்கை மாற்றியதை வாங்குபவர் அறிந்திருக்க வேண்டும். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மாற்றப்பட்ட பேட்டரி பேக் கார்களை வேறுவிதமாக மதிப்பிடவும் தேர்வு செய்யலாம். உங்கள் கார் உத்தரவாதத்தை மீறினால் அது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம். இந்தச் சிக்கலில் எந்தப் பொதுத் தொடர்பும் இல்லை, அது எப்போது சரி செய்யப்படும் என்ற காலக்கெடுவை வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு 3-4 சார்ஜிங் அமர்வுகளுக்குப் பிறகு உங்கள் காரை மெதுவாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்று அவர்கள் உங்களிடம் சொன்னால், டாடா டாப் மேனேஜ்மென்ட் திரு. ஷைலேஷ் சந்திரா மற்றும் திரு. ஆனந்த் குல்கர்னி ஆகியோர் காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரையிலான சாதனைகளை முறியடித்து இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றினரா என்று அவர்களிடம் கேட்க வேண்டும். நெக்சன் ஈ.வி. Youtube இணைப்பு -
சேவை மையம் சில செயல்களில் உங்களுடன் ஒத்துழைக்காது, ஆனால் வாடிக்கையாளராக உங்களுக்கு உரிமைகள் உள்ளன. நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
Malayalam
നിങ്ങളുടെ ടാറ്റ ഇവിയിൽ ചുവന്ന ത്രികോണം 🔺 കാണുകയാണെങ്കിൽ പിന്തുടരേണ്ട ഘട്ടങ്ങൾ. ഇത് ഹൈ വോൾട്ടേജ് ക്രിട്ടിക്കൽ എറർ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ 2024 ജൂൺ വരെ (ഈ സന്ദേശം രചിക്കുന്ന സമയത്ത്) ടാറ്റ ഇവി കാറുകളിൽ ഇത് സാധാരണമാണ്.
പെട്ടെന്ന് വിശദീകരിക്കാനാകാത്ത ബാറ്ററി ഡ്രോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ബാറ്ററി സംബന്ധമായ എന്തെങ്കിലും തകരാറുകൾ ഉണ്ടായാൽ ഇവിടെ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ നിങ്ങൾ പാലിക്കണം.
നിങ്ങൾ റോഡിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ: ടോൾഫ്രീ RSA (റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് 18002098282) വിളിച്ച് നിങ്ങളുടെ SC (സേവന കേന്ദ്രം) യിൽ ബന്ധപ്പെടുക.
നിങ്ങളുടെ അടുക്കൽ എത്താൻ RSA അവരുടെ മധുരമായ സമയം എടുക്കാൻ പോകുന്നു, അതിനാൽ വിശ്രമിക്കുക.
ചില കമ്മ്യൂണിറ്റി ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഇത് പതിവായി ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഒന്നും തുറക്കരുത്. പ്രൊഫഷണലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യട്ടെ.
നിങ്ങളുടെ കാർ ചാർജ് ചെയ്യരുത്, കാർ ഓടിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഏത് ഭാഗമാണ് തകരാറിലായതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാത്തതിനാൽ നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ അപകടകരമാണ്. ഒരു കാരണത്താൽ ഇത് ഗുരുതരമായ പിശക് എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു.
ഒരു ലോണർ കാറിനുള്ള ഡിമാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ദൈനംദിന ചെലവുകൾക്കുള്ള റീഇംബേഴ്സ്മെൻ്റുകൾ (ദിവസം മുഴുവനും ഇന്ധനമുള്ള ഒരു ICE കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്). അത് രേഖാമൂലം നേടുക. ഇത് ഉപേക്ഷിക്കരുത്. ഒരു ഉപഭോക്താവെന്ന നിലയിൽ ഇത് നിങ്ങളുടെ അവകാശമാണ്, കാരണം നിങ്ങളുടെ പിഴവുകൾ കൊണ്ടല്ല കാർ ഉപയോഗയോഗ്യമല്ല.
പിശക് പരിഹരിക്കാൻ സേവന കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെടുക.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് സംഭവിച്ചതെന്നും ഭാവിയിൽ ഇത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്നും ചോദിച്ച് രേഖാമൂലമുള്ള വിശദീകരണം ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
ചില ചാർജിംഗ് ഗിൽഡ്ലൈനുകൾ പാലിക്കാൻ അവർ ശുപാർശ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, കാറിനുള്ള നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ഈ സ്വഭാവത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ എവിടെയാണ് വ്യതിചലിച്ചതെന്ന് കാണിക്കാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുക. ടാറ്റഇവിക്ക് എല്ലാ ഉപഭോക്തൃ ഡാറ്റയിലേക്കും ആക്സസ് ഉണ്ട്. ഇതെല്ലാം രേഖാമൂലമുള്ള ആശയവിനിമയം മാത്രമായിരിക്കണം.
ഒരു തവണ തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ വീണ്ടും സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എനിക്ക് 4 തവണ സംഭവിച്ചു. ടാറ്റഇവി അത് 'പരിഹരിച്ചിട്ടും'.
അവർ ബാറ്ററി പാക്കിൽ തകരാർ കണ്ടെത്തുകയോ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെന്ന് അവർ പരാമർശിക്കുകയോ ചെയ്താൽ : ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പുതിയതാണോ അതോ പുതുക്കിയതാണോ എന്ന് രേഖാമൂലം അവരോട് ചോദിക്കുക. ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യസ്ഥിതി (നിലവിലുള്ളതും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതും) അവരോട് ചോദിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പാക്കിലെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത വാറൻ്റി തീയതിയ്ക്കൊപ്പം മുകളിലെ ഡാറ്റ പോയിൻ്റുകളും നിങ്ങളുടെ ഇൻവോയ്സിൽ വ്യക്തമായി പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്.
നിങ്ങൾ കാർ പുനർവിൽപ്പന നടത്തുമ്പോഴും വാറൻ്റി തീർന്നിരിക്കുമ്പോഴും ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഇത് പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങൾ ബാറ്ററി പാക്ക് മാറ്റിയത് എന്താണെന്ന് വാങ്ങുന്നയാൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ബാറ്ററി പാക്ക് കാറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്തമായ മൂല്യം നൽകാൻ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും തീരുമാനിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ വാറൻ്റി തീർന്നാൽ അതൊരു പ്രശ്നമാകാം. ഈ പ്രശ്നത്തിൽ ഇത് എപ്പോൾ പരിഹരിക്കുമെന്ന് ഒരു ടൈംലൈൻ നൽകുന്ന ഒരു പൊതു ആശയവിനിമയവുമില്ല.
ഓരോ 3-4 ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾക്കു ശേഷവും നിങ്ങൾ കാർ സ്ലോ ചാർജ് ചെയ്യണമെന്ന് അവർ നിങ്ങളോട് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ടാറ്റ ടോപ്പ് മാനേജ്മെൻ്റ്, ശ്രീ. ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര, ശ്രീ. ആനന്ദ് കുൽക്കർണി എന്നിവർ ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് അവരോട് ചോദിക്കണം. നെക്സൺ ഇ.വി. യൂട്യൂബ് ലിങ്ക് -
ചില പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സേവന കേന്ദ്രം നിങ്ങളുമായി സഹകരിച്ചേക്കില്ല, എന്നാൽ ഒരു ഉപഭോക്താവെന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അവകാശങ്ങളുണ്ട്. നല്ലതുവരട്ടെ.
Telugu
మీ Tata EVలో ఎరుపు రంగు త్రిభుజం 🔺 కనిపిస్తే అనుసరించాల్సిన దశలు. ఇది హై వోల్టేజ్ క్రిటికల్ ఎర్రర్ అని పిలుస్తారు మరియు టాటా EV కార్లలో లాంచ్ అయినప్పటి నుండి కనీసం జూన్ 2024 వరకు (ఈ సందేశాన్ని కంపోజ్ చేసే సమయంలో)
అకస్మాత్తుగా వివరించలేని బ్యాటరీ పడిపోవడం లేదా మీ కారులో ఏదైనా బ్యాటరీ సంబంధిత అసాధారణతలు సంభవించినప్పుడు కూడా మీరు ఇక్కడ పేర్కొన్న దశలను అనుసరించాలి.
మీరు రోడ్డుపై చిక్కుకుపోయినట్లయితే: టోల్ఫ్రీ RSA (రోడ్ సైడ్ అసిస్టెన్స్ 18002098282)కి కాల్ చేయండి మరియు మీ SC (సేవా కేంద్రం)ని సంప్రదించండి.
RSA మిమ్మల్ని సంప్రదించడానికి వారి స్వంత మధురమైన సమయాన్ని తీసుకుంటుంది, కాబట్టి విశ్రాంతి తీసుకోండి.
కొన్ని కమ్యూనిటీ సమూహాలలో తరచుగా సిఫార్సు చేయబడినందున, మీ కారులో ఏదైనా తెరవవద్దు. నిపుణులు దీన్ని నిర్వహించనివ్వండి.
మీ కారును ఛార్జ్ చేయవద్దు, కారును నడపవద్దు. మీ కారులో ఏ భాగం విఫలమైందో మీకు తెలియదు కాబట్టి మీరు డ్రైవ్ చేయడం చాలా ప్రమాదకరం. ఇది ఒక కారణం కోసం క్లిష్టమైన లోపంగా పిలువబడుతుంది.
రుణదాత కారు కోసం డిమాండ్ లేదా రోజువారీ ఖర్చుల కోసం రీయింబర్స్మెంట్ (రోజు మొత్తం ఇంధనంతో కూడిన ICE కారును అద్దెకు తీసుకోవడంతో సమానం). వ్రాతపూర్వకంగా పొందండి. దీన్ని వదులుకోవద్దు. కస్టమర్గా ఇది మీ హక్కు, ఎందుకంటే మీ తప్పుల వల్ల కారు ఉపయోగించబడదు.
లోపాన్ని పరిష్కరించడానికి సేవా కేంద్రాన్ని అడగండి.
ఇది ఎందుకు జరిగింది మరియు భవిష్యత్తులో దీన్ని ఎలా నివారించాలో అడుగుతున్న వ్రాతపూర్వక వివరణ కోసం డిమాండ్.
వారు నిర్దిష్ట ఛార్జింగ్ గైడ్లైన్లను అనుసరించమని సిఫార్సు చేస్తే, కారు కోసం మీ వినియోగంలో మీరు ఈ ప్రవర్తన నుండి ఎక్కడ నుండి తప్పుకున్నారో చూపమని వారిని అడగండి. TataEV మొత్తం వినియోగదారు డేటాకు యాక్సెస్ను కలిగి ఉంది. ఇవన్నీ వ్రాతపూర్వక కమ్యూనికేషన్ మాత్రమే.
ఒకసారి పొరపాటు జరిగితే మళ్లీ మళ్లీ వచ్చే అవకాశం ఉంది. నాతో 4 సార్లు జరిగింది. TataEV ద్వారా దాన్ని ‘ఫిక్స్’ చేసినప్పటికీ.
వారు బ్యాటరీ ప్యాక్లో తప్పును కనుగొంటే, లేదా వారు మీ బ్యాటరీ ప్యాక్ని రీప్లేస్ చేస్తున్నామని పేర్కొన్నట్లయితే : వ్రాతపూర్వకంగా, బ్యాటరీ ప్యాక్ కొత్తదా లేదా పునరుద్ధరించబడిందా అని వారిని అడగండి. బ్యాటరీ ఆరోగ్య స్థితిని వారిని అడగండి (ఉన్నది మరియు భర్తీ చేయబడింది). మీ ఇన్వాయిస్లో మీ బ్యాటరీ ప్యాక్పై అప్డేట్ చేయబడిన వారంటీ తేదీతో పాటు పైన పేర్కొన్న డేటా పాయింట్లను స్పష్టంగా పేర్కొనాలి.
మీరు కారును మళ్లీ విక్రయించినప్పుడు మరియు అది వారంటీ ముగిసినప్పుడు ఇది కొన్ని సంవత్సరాలలో ముఖ్యమైనది. మీరు బ్యాటరీ ప్యాక్ని ఏ SoHలో మార్చారో కొనుగోలుదారు తెలుసుకోవాలి. భీమా కంపెనీలు భర్తీ చేయబడిన బ్యాటరీ ప్యాక్ కార్లకు భిన్నమైన విలువను కూడా ఎంచుకోవచ్చు. మరియు మీ కారు వారంటీ అయిపోయినట్లయితే అది సమస్య కావచ్చు. ఈ సమస్యపై పబ్లిక్ కమ్యూనికేషన్ ఏదీ లేదు, ఇది ఎప్పుడు పరిష్కరించబడుతుందో టైమ్లైన్ ఇస్తుంది.
ప్రతి 3-4 ఛార్జింగ్ సెషన్ల తర్వాత మీరు మీ కారును నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేయాలని వారు మీకు చెబితే, టాటా టాప్ మేనేజ్మెంట్, మిస్టర్ శైలేష్ చంద్ర మరియు మిస్టర్ ఆనంద్ కులకర్ణి ఈ మార్గదర్శకాలను అనుసరించి కాశ్మీర్ నుండి కన్యాకుమారి వరకు రికార్డు బద్దలు కొట్టారా అని మీరు వారిని అడగాలి. నెక్సన్ EV. యూట్యూబ్ లింక్ -
నిర్దిష్ట చర్యలలో సేవా కేంద్రం మీకు సహకరించకపోవచ్చు, కానీ మీకు కస్టమర్గా హక్కులు ఉంటాయి. అదృష్టవంతులు.
Bengali
আপনি আপনার Tata EV-তে একটি লাল ত্রিভুজ 🔺 দেখতে পেলে অনুসরণ করতে হবে। এটি হাই ভোল্টেজ ক্রিটিক্যাল এরর নামে পরিচিত এবং টাটা ইভি গাড়িতে লঞ্চের পর থেকে কমপক্ষে জুন 2024 পর্যন্ত এটি সাধারণ (এই বার্তাটি রচনা করার সময়)
আপনার গাড়িতে হঠাৎ অব্যক্ত ব্যাটারি ড্রপ বা ব্যাটারি সম্পর্কিত কোনও অস্বাভাবিকতার ক্ষেত্রেও এখানে উল্লেখিত পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করা উচিত।
আপনি যদি রাস্তায় আটকে থাকেন: টোলফ্রি RSA (রোড সাইড অ্যাসিসট্যান্স 18002098282) এ কল করুন এবং আপনার SC (পরিষেবা কেন্দ্র) এর সাথে যোগাযোগ করুন।
RSA আপনার কাছে পেতে তাদের নিজস্ব মিষ্টি সময় নিতে যাচ্ছে, তাই আরাম করুন।
আপনার গাড়িতে কিছু খুলবেন না, কারণ এটি প্রায়শই কিছু সম্প্রদায়ের গোষ্ঠীতে সুপারিশ করা হয়। পেশাদারদের এটি পরিচালনা করতে দিন।
আপনার গাড়ি চার্জ করবেন না, গাড়ি চালাবেন না। গাড়ি চালানো আপনার পক্ষে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ কারণ আপনি জানেন না আপনার গাড়ির কোন অংশ ব্যর্থ হয়েছে। এটি একটি কারণে সমালোচনামূলক ত্রুটি হিসাবে পরিচিত।
লোনার গাড়ির চাহিদা বা দৈনন্দিন খরচের জন্য প্রতিদান (সারা দিনের জন্য জ্বালানি সহ একটি ICE গাড়ি ভাড়া করার সমতুল্য)। এটি লিখিতভাবে পান। এ বিষয়ে হাল ছাড়বেন না। এটি একজন গ্রাহক হিসাবে আপনার অধিকার, কারণ আপনার ত্রুটির কারণে গাড়িটি ব্যবহারযোগ্য নয়।
ত্রুটি ঠিক করতে পরিষেবা কেন্দ্রকে বলুন৷
কেন এটি ঘটেছে এবং ভবিষ্যতে এটি কীভাবে এড়ানো যায় তা জানতে লিখিত ব্যাখ্যা দাবি করা হয়েছে।
যদি তারা নির্দিষ্ট চার্জিং গিল্ডলাইন অনুসরণ করার পরামর্শ দেয়, তাহলে গাড়ির ব্যবহারে এই আচরণ থেকে আপনি কোথায় বিচ্যুত হয়েছেন তা দেখাতে বলুন। TataEV-এর সমস্ত ভোক্তা ডেটা অ্যাক্সেস আছে। এই সব শুধুমাত্র লিখিত যোগাযোগ করতে হবে.
ত্রুটি একবার ঘটলে, এটি আবার ঘটতে পারে। আমার সাথে ৪ বার হয়েছে। এটি TataEV দ্বারা 'স্থির' করা সত্ত্বেও।
যদি তারা ব্যাটারি প্যাকটিতে কোনও ত্রুটি খুঁজে পায়, বা যদি তারা উল্লেখ করে যে তারা আপনার ব্যাটারি প্যাকটি প্রতিস্থাপন করছে: লিখিতভাবে, তাদের জিজ্ঞাসা করুন ব্যাটারি প্যাকটি নতুন বা সংস্কার করা হয়েছে কিনা। তাদের ব্যাটারির স্বাস্থ্যের অবস্থা জিজ্ঞাসা করুন (বিদ্যমান এবং প্রতিস্থাপিত)। আপনার ব্যাটারি প্যাকে আপডেট করা ওয়ারেন্টি তারিখ সহ আপনার চালানটিতে উপরের ডেটা পয়েন্টগুলি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা উচিত।
আপনি যদি এবং কখন গাড়িটি পুনরায় বিক্রি করেন এবং কখন এটির ওয়ারেন্টি নেই তা কয়েক বছরের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ হতে চলেছে৷ ক্রেতার জানা উচিত আপনি কী SoH এ ব্যাটারি প্যাক পরিবর্তন করেছেন। বিমা কোম্পানিগুলি প্রতিস্থাপিত ব্যাটারি প্যাক গাড়ির মূল্য ভিন্নভাবে বেছে নিতে পারে। এবং এটি একটি সমস্যা হতে পারে যদি আপনার গাড়ী ওয়ারেন্টির বাইরে থাকে। কখন এটি ঠিক করা হবে তার একটি টাইমলাইন প্রদান করে এই বিষয়ে কোনও জনসাধারণের যোগাযোগ নেই।
যদি তারা আপনাকে বলে যে প্রতি 3-4টি চার্জিং সেশনের পরে আপনার গাড়িটি ধীর গতিতে চার্জ করা উচিত, আপনার তাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত যে টাটা টপ ম্যানেজমেন্ট, মিঃ শৈলেশ চন্দ্র এবং মিঃ আনন্দ কুলকার্নি কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারী পর্যন্ত রেকর্ড ব্রেকিং রানের এই নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করেছেন কিনা। নেক্সন ইভি। ইউটিউব লিঙ্ক -
পরিষেবা কেন্দ্র নির্দিষ্ট কিছু কাজে আপনাকে সহযোগিতা নাও করতে পারে, কিন্তু গ্রাহক হিসেবে আপনার অধিকার আছে। শুভকামনা।
Odia
ତୁମର ଟାଟା ଇଭିରେ ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଲାଲ ତ୍ରିରଙ୍ଗା see ଦେଖନ୍ତି ତେବେ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ | ଏହା ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ର icalicalical Erা Er ଏରର୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏବଂ ଟାଟା ଇଭି କାରଗୁଡିକରେ ଜୁନ୍ 2024 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ଏହି ବାର୍ତ୍ତା ରଚନା କରିବା ସମୟରେ) ସାଧାରଣ ଅଟେ |
ହଠାତ୍ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡ୍ରପ୍ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ କାରରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ବିଷୟରେ ଆପଣ ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ ଅଟକି ରହିଛନ୍ତି: ଟୋଲଫ୍ରି RSA (ରୋଡ୍ ସାଇଡ୍ ଆସିଷ୍ଟାଣ୍ଟ 18002098282) କୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଏସସି (ସେବା କେନ୍ଦ୍ର) କୁ ପହଞ୍ଚନ୍ତୁ |
RSA ଆପଣଙ୍କ ପାଖକୁ ଯିବାକୁ ସେମାନଙ୍କର ମିଠା ସମୟ ନେବାକୁ ଯାଉଛି, ତେଣୁ ଆରାମ କରନ୍ତୁ |
ଆପଣଙ୍କ କାରରେ କିଛି ଖୋଲନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା କେତେକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବାରମ୍ବାର ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଉଛି | ବୃତ୍ତିଗତମାନେ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |
ତୁମ କାରକୁ ଚାର୍ଜ କର ନାହିଁ, କାର ଚଲାନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଗାଡି ଚଳାଇବା ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଦଜନକ କାରଣ ଆପଣ ଜାଣି ନାହାଁନ୍ତି ଆପଣଙ୍କ କାରର କେଉଁ ଅଂଶ ବିଫଳ ହୋଇଛି | ଏହା ଏକ କାରଣ ପାଇଁ ଜଟିଳ ତ୍ରୁଟି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |
Loan ଣଦାତା କାର ପାଇଁ ଦାବୀ କିମ୍ବା ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ଫେରସ୍ତ (ଦିନସାରା ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଏକ ICE କାର ନିଯୁକ୍ତି ସହିତ ସମାନ) | ଏହାକୁ ଲିଖିତ ଆକାରରେ ପାଆନ୍ତୁ | ଏହା ଉପରେ ଛାଡନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଗ୍ରାହକ ଭାବରେ ଏହା ଆପଣଙ୍କର ଅଧିକାର, କାରଣ ଆପଣଙ୍କର ତ୍ରୁଟି ହେତୁ କାର ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ |
ତ୍ରୁଟି ସୁଧାରିବାକୁ ସେବା କେନ୍ଦ୍ରକୁ କୁହନ୍ତୁ |
ଏହା କାହିଁକି ଘଟିଲା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହାକୁ କିପରି ଏଡାଇ ହେବ ବୋଲି ପଚାରି ଏକ ଲିଖିତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପାଇଁ ଦାବି କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ସେମାନେ କିଛି ଚାର୍ଜିଂ ଗିଲ୍ଡଲାଇନ୍ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି, ତେବେ କାର ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟବହାରରେ ଆପଣ ଏହି ଆଚରଣରୁ କେଉଁଠାରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇଛନ୍ତି ତାହା ଦେଖାଇବାକୁ କୁହନ୍ତୁ | TataEV ର ସମସ୍ତ ଗ୍ରାହକ ତଥ୍ୟକୁ ପ୍ରବେଶ ଅଛି | ଏହି ସମସ୍ତ କେବଳ ଲିଖିତ ଯୋଗାଯୋଗ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ତ୍ରୁଟି ଥରେ ଘଟେ, ତେବେ ଏହା ପୁନର୍ବାର ଘଟିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ମୋ ସହିତ 4 ଥର ଘଟିଛି | TataEV ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ‘ସ୍ଥିର’ କରିବା ସତ୍ତ୍ .େ |
ଯଦି ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଏକ ତ୍ରୁଟି ଖୋଜନ୍ତି, କିମ୍ବା ଯଦି ସେମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବଦଳାଉଛନ୍ତି: ଲିଖିତ ଆକାରରେ, ସେମାନଙ୍କୁ ପଚାରନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ନୂଆ କି ପୁନ urb ନିର୍ମାଣ ହୋଇଛି | ସେମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ପଚାରନ୍ତୁ (ବହିଷ୍କାର ଏବଂ ବଦଳାଯାଇଛି) | ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ରେ ଅପଡେଟ୍ ୱାରେଣ୍ଟି ତାରିଖ ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ଇନଭଏସ୍ ଉପରୋକ୍ତ ଡାଟା ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ କାରକୁ ପୁନ res ବିକ୍ରୟ କରିବେ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏହା ୱାରେଣ୍ଟି ବାହାରେ ତେବେ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ | ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବଦଳାଇଥିବା SoH ରେ କ୍ରେତା ଜାଣିବା ଉଚିତ୍ | ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବଦଳାଯାଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟ ଦେବାକୁ ମଧ୍ୟ ବାଛିପାରନ୍ତି | ଏବଂ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର ୱାରେଣ୍ଟି ବାହାରେ ତେବେ ଏହା ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ସ୍ଥିର ହେବ ଏକ ସମୟସୀମା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କ public ଣସି ଜନସାଧାରଣ ଯୋଗାଯୋଗ ନାହିଁ |
ଯଦି ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ କୁହନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ 3-4 ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ପରେ ଆପଣଙ୍କ କାର୍କୁ ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜ କରିବା ଉଚିତ୍, ତେବେ ଆପଣ ସେମାନଙ୍କୁ ପଚାରିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଟାଟା ଟପ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ, ଶ୍ରୀ ଶିଲେଶ ଚନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଶ୍ରୀ ଆନନ୍ଦ କୁଲକର୍ଣ୍ଣି କାଶ୍ମୀରରେ କନ୍ୟାକୁମାରୀ ରେକର୍ଡ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରିଛନ୍ତି କି? ନକ୍ସନ୍ ଇଭି। ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଲିଙ୍କ୍ -
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ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ହୁଏତ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟରେ ଆପଣଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଭାବରେ ଆପଣଙ୍କର ଅଧିକାର ଅଛି | ଶୁଭକାମନା
Maithili
अगर अहां के टाटा ईवी में लाल रंग के त्रिकोण 🔺 देखय लेल मिलय वाला स्टेप. एकरा हाई वोल्टेज क्रिटिकल एरर के नाम स॑ जानलऽ जाय छै आरू लॉन्च के बाद स॑ टाटा ईवी कारऽ म॑ कम स॑ कम जून २०२४ (ई संदेश के रचना के समय) तलक आम छै ।
अचानक अस्पष्ट रूप सं बैटरी गिरला या अहां कें गाड़ी मे बैटरी सं संबंधित कोनों असामान्यता कें स्थिति मे सेहो अहां कें एतय कहल गेल चरणक कें पालन करबाक चाही.
यदि अहां सड़क पर फंसल छी : टोलफ्री आरएसए (रोड साइड असिस्टेंस 18002098282) कें फोन करूं आ अपन एससी (सेवा केंद्र) सं संपर्क करूं.
आरएसए अहां सभ लग पहुंचय लेल अपन मीठ समय निकालय जा रहल अछि, तें आराम करू.
अपन गाड़ी मे कोनों चीज नहि खोलूं, कियाकि किच्छू सामुदायिक समूहक पर एकर सिफारिश बेर-बेर कैल जा रहल छै. प्रोफेशनल लोकनि एकरा सम्हारय दियौक।
अपन गाड़ी चार्ज नहि करू, गाड़ी नहि चलाउ। अहां के लेल गाड़ी चलाबय मे अत्यंत जोखिम अछि किएक त अहां के पता नहिं अछि जे अहां के गाड़ी के कोन हिस्सा फेल भ गेल अछि. एकरा एकटा कारण स क्रिटिकल एरर के नाम स जानल जाइत अछि।
लोनर कार कें मांग या दैनिक खर्च कें प्रतिपूर्ति (पूरी दिन कें लेल ईंधन कें साथ आईसीई कार किराया पर लेनाय कें बराबर)। लिखित रूप मे प्राप्त करू। एहि स हार नहि मानब। एकटा ग्राहक के रूप में ई अहां के अधिकार अछि, कारण गाड़ी उपयोगी नहिं अछि अहां के गलती के कारण नहिं.
सेवा केंद्र स त्रुटि ठीक करबा लेल कहब।
लिखित स्पष्टीकरण के मांग जे ई किएक भेल आ भविष्य मे एकरा सं कोना बचल जा सकैत अछि.
यदि ओ किच्छू चार्जिंग गिल्डलाइन कें पालन करय कें सलाह दैत छै, त ओकरा इ देखाबय कें लेल कहूं कि अहां गाड़ी कें लेल अपन उपयोग मे अइ व्यवहार सं कतय भटकल छी. टाटाईवी कें पास उपभोक्ता कें सबटा डाटा कें पहुंच छै. ई सबटा मात्र लिखित संचार होबय पड़त।
जँ एक बेर त्रुटि भेल तँ फेरसँ हेबाक संभावना अछि । हमरा संग 4 बेर भेल अछि। टाटाईवी द्वारा एकरा ‘फिक्स’ करला के बावजूद।
यदि ओकरा बैटरी पैक मे कोनों खराबी मिलएयत छै, या यदि ओ इ बतायत छै की ओ अहां कें बैटरी पैक बदल रहल छै : लिखित रूप मे, ओकरा सं पूछूं की बैटरी पैक नव छै या नवीनीकरण कैल गेल छै. हुनका सं बैटरी (मौजूद आ बदलल गेल) कें स्वास्थ्य कें स्थिति पूछूं. अहां कें चालान मे उपरोक्त डाटा बिंदुअक कें स्पष्ट रूप सं उल्लेख होबाक चाही, संगहि अहां कें बैटरी पैक पर अपडेट कैल गेल वारंटी डेट कें सेहो.
किछु साल मे इ महत्वपूर्ण होए वाला अछि अगर आओर जखन अहां गाड़ी कए फेर स बेचब आ जखन ओकर वारंटी बाहर भ जाएत। खरीदार कें पता हेबाक चाही की अहां कोन SoH पर बैटरी पैक बदलने छी. बीमा कंपनी बदलल बैटरी पैक कार कें अलग-अलग मूल्यांकन करय कें सेहो विकल्प चुन सकय छै. आओर ओ मुद्दा भ सकैत अछि अगर अहां के गाड़ी के वारंटी बाहर अछि. एहि मुद्दा पर कोनो सार्वजनिक संचार नहिं अछि जे समय रेखा दैत अछि जे एकरा कहिया ठीक कएल जाएत.
अगर ओ सब कहय छथिन्ह जे हर 3-4 चार्जिंग सेशन के बाद अहां के गाड़ी के धीमा चार्ज करय के चाही त अहां के हुनका सं पूछय के चाही जे टाटा टॉप मैनेजमेंट, श्री शैलेश चंद्र आओर श्री आनंद कुलकर्णी कश्मीर सं कन्याकुमारी रिकॉर्ड तोड़य वाला रन के एहि गाइडलाइन के पालन केलखिन्ह कि नहि नेक्सन ईवी। Youtube लिंक -
सेवा केंद्र अहां कें किच्छू कार्यक मे सहयोग नहि कयर सकय छै, मुदा एकटा ग्राहक कें रूप मे अहां कें अधिकार छै. अहांक सफलता भेटय.
Assamese
আপোনাৰ Tata EV ত ৰঙা ত্ৰিভুজ 🔺 দেখা পালে অনুসৰণ কৰিবলগীয়া পদক্ষেপ। ইয়াক হাই ভল্টেজ ক্ৰিটিকেল এৰ'ৰ বুলি জনা যায় আৰু মুকলি কৰাৰ পৰাই টাটা ইভি গাড়ীসমূহত ই সাধাৰণ।
হঠাতে অস্পষ্টভাৱে বেটাৰী ড্ৰপ বা আপোনাৰ গাড়ীত বেটাৰী সম্পৰ্কীয় কোনো অস্বাভাৱিকতা হ'লেও আপুনি ইয়াত উল্লেখ কৰা পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰিব লাগে।
যদি আপুনি পথত আবদ্ধ হৈ আছে : টোলফ্ৰী RSA (Road Side Assistance 18002098282) ত ফোন কৰক আৰু আপোনাৰ SC (Service Center) ৰ ওচৰলৈ যাওক।
RSA এ আপোনাৰ ওচৰলৈ যাবলৈ নিজৰ মিঠা সময়খিনি লৈ যাব, গতিকে জিৰণি লওক।
আপোনাৰ গাড়ীত একো খুলিব নালাগে, কিয়নো কিছুমান সম্প্ৰদায়ৰ গোটত ইয়াক সঘনাই পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে। পেছাদাৰীসকলে ইয়াক চম্ভালিবলৈ দিয়ক।
আপোনাৰ গাড়ী চাৰ্জ নকৰিব, গাড়ী চলাব নালাগে। গাড়ী চলোৱাটো আপোনাৰ বাবে অত্যন্ত ৰিস্কি কাৰণ আপুনি নাজানে যে আপোনাৰ গাড়ীৰ কি অংশ বিকল হৈছে। ইয়াক এটা কাৰণত জটিল ভুল বুলি জনা যায়।
ঋণ লোৱা গাড়ীৰ চাহিদা বা দৈনন্দিন খৰচৰ পৰিশোধ (গোটেই দিনটোৰ বাবে ইন্ধনযুক্ত আইচিই গাড়ী ভাড়া কৰাৰ সমতুল্য)। লিখিতভাৱে লাভ কৰক। এই কথাত হাৰ নামানিব। গ্ৰাহক হিচাপে এইটো আপোনাৰ অধিকাৰ, কাৰণ আপোনাৰ দোষৰ বাবে নহয় গাড়ীখন ব্যৱহাৰযোগ্য নহয়।
সেৱা কেন্দ্ৰক ভুলটো সমাধান কৰিবলৈ কওক।
কিয় হ’ল আৰু ভৱিষ্যতে ইয়াৰ পৰা কেনেকৈ হাত সাৰিব পাৰি সেই বিষয়ে লিখিত ব্যাখ্যাৰ দাবী।
যদি তেওঁলোকে কিছুমান চাৰ্জিং গিল্ডলাইন অনুসৰণ কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে, তেন্তে তেওঁলোকক গাড়ীৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰাত আপুনি এই আচৰণৰ পৰা ক'ত বিচ্যুত হৈছে সেয়া দেখুৱাবলৈ কওক। TataEV ৰ সকলো গ্ৰাহকৰ তথ্যৰ প্ৰৱেশ আছে। এই সকলোবোৰ কেৱল লিখিত যোগাযোগ হ’ব লাগিব।
যদি ভুলটো এবাৰ হয় তেন্তে পুনৰ হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে। মোৰ লগত ৪ বাৰ ঘটিছে। TataEV দ্বাৰা ইয়াক ‘ফিক্স’ কৰা সত্ত্বেও।
যদি তেওঁলোকে বেটাৰি পেকত এটা ত্ৰুটি পায়, বা যদি তেওঁলোকে আপোনাৰ বেটাৰি পেক সলনি কৰা বুলি উল্লেখ কৰে : লিখিতভাৱে, তেওঁলোকক সুধিব যে বেটাৰি পেক নতুন বা নবীকৰণ কৰা হৈছে নেকি। তেওঁলোকক বেটাৰীৰ স্বাস্থ্যৰ অৱস্থা সুধিব (বৰ্তমান আৰু সলনি কৰা)। আপোনাৰ চালানত ওপৰৰ ডাটা পইণ্টসমূহ স্পষ্টভাৱে উল্লেখ কৰিব লাগে, আপোনাৰ বেটাৰী পেকত আপডেইট কৰা ৱাৰেণ্টী তাৰিখৰ সৈতে।
কেইবছৰমানৰ পিছত এইটো গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ব যদি আৰু যেতিয়া আপুনি গাড়ীখন পুনৰ বিক্ৰী কৰে আৰু যেতিয়া ইয়াৰ ৱাৰেণ্টী শেষ হ’ব। ক্ৰেতাই জানিব লাগে যে আপুনি কি SoH ত বেটাৰী পেক সলনি কৰিলে। বীমা কোম্পানীসমূহেও সলনি কৰা বেটাৰী পেক গাড়ীসমূহৰ মূল্য বেলেগ বেলেগ ধৰণে দিবলৈ বাছি ল’ব পাৰে। আৰু সেইটো এটা সমস্যা হ’ব পাৰে যদিহে আপোনাৰ গাড়ীৰ ৱাৰেণ্টী বাহিৰত থাকে। এই বিষয়টো কেতিয়া ঠিক কৰা হ’ব তাৰ সময়সীমা দিয়া কোনো ৰাজহুৱা যোগাযোগ নাই৷
যদি তেওঁলোকে কয় যে আপুনি প্ৰতি ৩-৪ টা চাৰ্জিং চেচনৰ পিছত আপোনাৰ গাড়ীখন লাহে লাহে চাৰ্জ কৰিব লাগে, তেন্তে আপুনি তেওঁলোকক সুধিব লাগে যে টাটা টপ মেনেজমেণ্ট, শ্ৰী শৈলেশ চন্দ্ৰ আৰু শ্ৰী আনন্দ কুলকাৰ্ণীয়ে কাশ্মীৰৰ পৰা কন্যাকুমাৰী অভিলেখ ভংগ কৰা এই নিৰ্দেশনাসমূহ মানি চলিছিল নেকি? নেক্সন ইভি। Youtube লিংক -
সেৱা কেন্দ্ৰই আপোনাক কিছুমান কামত সহযোগ নকৰিবও পাৰে, কিন্তু গ্ৰাহক হিচাপে আপোনাৰ অধিকাৰ আছে। শুভেচ্ছা থাকিল.
Bhojpuri
अगर रउवा अपना टाटा ईवी में लाल त्रिकोण 🔺 देखाई देता त पालन करे के कदम। एकरा के हाई वोल्टेज क्रिटिकल एरर के नाँव से जानल जाला आ लॉन्च के बाद से अबले से कम से कम जून 2024 (एह संदेश के रचना के समय) तक ले टाटा ईवी कार सभ में आम बा।
अचानक से बेवजह बैटरी गिर गईल चाहे आपके गाड़ी में बैटरी से जुड़ल कवनो असामान्यता के स्थिति में भी आपके इहाँ बतावल गईल स्टेप के पालन करे के चाही।
अगर रउआ सड़क पर फंसल बानी : टोलफ्री आरएसए (रोड साइड असिस्टेंस 18002098282) के फोन करीं आ अपना एससी (सेवा केंद्र) से संपर्क करीं।
आरएसए रउरा लगे पहुंचे खातिर आपन मीठ समय निकाले वाला बा, त आराम करीं।
अपना गाड़ी में कवनो चीज़ मत खोलीं, काहेंकी कुछ सामुदायिक समूह प एकर सिफारिश अक्सर होखता। प्रोफेशनल लोग एकरा के संभाले दीं.
आपन गाड़ी के चार्ज मत करीं, गाड़ी ना चलाईं। रउरा खातिर गाड़ी चलावल बेहद जोखिम भरल बा काहे कि रउरा नइखीं जानत कि रउरा गाड़ी के कवन हिस्सा फेल हो गइल बा. एकरा के एगो कारण से क्रिटिकल एरर के रूप में जानल जाला।
लोनर कार के मांग भा रोजाना के खरचा के प्रतिपूर्ति (पूरा दिन खातिर ईंधन वाला आईसीई कार किराया पर लेबे के बराबर)। लिखित रूप में ले लीं। एकरा से हार मत मानीं। एगो ग्राहक के रूप में इ आपके अधिकार बा, काहेंकी गाड़ी आपके गलती के चलते ना उपयोगी नईखे।
सेवा केंद्र से त्रुटि ठीक करे के कह दीं।
लिखित सफाई के मांग बा कि ई काहे भइल आ भविष्य में एकरा से कइसे बचे के बा.
अगर उ लोग कुछ चार्जिंग गिल्डलाइन के पालन करे के सलाह देवेले त उ लोग से कह दीं कि उ लोग इ देखावस कि गाड़ी खाती आपके इस्तेमाल में आप ए व्यवहार से कहाँ हट गईल बानी। टाटाईवी के सभ उपभोक्ता डेटा तक पहुंच बा। ई सब खाली लिखित संचार होखे के चाहीं.
अगर एक बेर त्रुटि हो जाव त फेर से होखे के संभावना बा. हमरा साथे 4 बेर भइल बा। टाटाईवी से एकरा के ‘फिक्स’ करावे के बावजूद.
अगर उ लोग के बैटरी पैक में कवनो खराबी मिलल बा, चाहे उ लोग इ बतावतारे कि उ आपके बैटरी पैक बदलतारे : लिखित रूप से पूछीं कि बैटरी पैक नाया बा कि रिफर्बिश भईल बा। ओह लोग से बैटरी (मौजूद आ बदलल) के स्वास्थ्य के स्थिति पूछीं। आपके चालान में उपर दिहल डेटा बिंदु के साफ-साफ उल्लेख होखे के चाही, संगही आपके बैटरी पैक प अपडेट भईल वारंटी डेट के भी उल्लेख होखे के चाही।
कुछ साल में इ महत्वपूर्ण होखे वाला बा, जदी अवुरी जब आप गाड़ी के दोबारा बेचब अवुरी जब एकर वारंटी खतम हो जाई। खरीददार के पता होखे के चाहीं कि रउरा कवना SoH पर बैटरी पैक बदलले बानी. बीमा कंपनी भी बदलल बैटरी पैक कार के अलग-अलग मूल्यांकन करे के विकल्प चुन सकेले। आ अगर राउर गाड़ी के वारंटी खतम हो गइल बा त ऊ मुद्दा हो सकेला. एह मुद्दा पर कवनो सार्वजनिक संचार नइखे जवना में समय सीमा दिहल गइल बा कि एकरा के कब ठीक कइल जाई.
अगर उ लोग रउआ के बतावे कि हर 3-4 चार्जिंग सेशन के बाद रउआ आपन गाड़ी के धीमा चार्ज करे के चाहीं त रउआ ओह लोग से पूछे के चाहीं कि का टाटा टॉप मैनेजमेंट, श्री शैलेश चंद्र आ श्री आनंद कुलकर्णी कश्मीर से कन्याकुमारी तक के रिकार्ड तोड़ रन के एह गाइडलाइन के पालन कइले रहले नेक्सन ईवी के बा। Youtube के लिंक -
के बा
हो सकेला कि सेवा केंद्र कुछ खास काम में रउरा के सहयोग ना करे बाकिर रउरा के एगो ग्राहक का रूप में अधिकार बा. मंगल होखे.
Mandarin
如果您在 Tata EV 中看到红色三角形 🔺,请按照以下步骤操作。它被称为高压严重错误,自推出以来一直到至少 2024 年 6 月(撰写此消息时)在 Tata EV 汽车中很常见
如果您的汽车突然出现无法解释的电池电量下降或任何与电池相关的异常,您也应该按照此处提到的步骤操作。
如果您被困在路上:拨打免费 RSA(路边援助 18002098282)并联系您的 SC(服务中心)。
RSA 会花很多时间去找你,所以放轻松。
不要打开车里的任何东西,因为一些社区团体经常建议这样做。让专业人士来处理。
不要给你的车充电,不要开车。开车对你来说非常危险,因为你不知道你的车的哪个部件出了故障。它被称为严重错误是有原因的。
要求借用汽车或报销日常开支(相当于租用一辆带燃料的 ICE 汽车一整天)。以书面形式提出。不要放弃。这是您作为客户的权利,因为汽车无法使用不是由于您的过错。
要求服务中心修复错误。
要求书面解释,询问发生这种情况的原因以及将来如何避免这种情况。
如果他们建议遵循某些充电准则,请他们说明您在使用汽车时偏离此行为的地方。TataEV 可以访问所有消费者数据。所有这些都必须以书面形式进行。
如果错误发生一次,则很可能会再次发生。我遇到过 4 次。尽管 TataEV 已经“修复”了它。
如果他们发现电池组有故障,或者他们提到他们正在更换您的电池组:以书面形式询问他们电池组是新的还是翻新的。询问他们电池的健康状况(现有和更换)。您的发票应明确提及上述数据点,以及电池组的最新保修日期。
如果您在几年后转售汽车并且汽车过了保修期,这一点将变得非常重要。买家应该知道您在什么 SoH 更换了电池组。保险公司也可能选择对更换电池组的汽车进行不同的估价。如果您的汽车过了保修期,这可能会成为一个问题。目前还没有关于这个问题的公开信息,也没有给出修复时间表。
如果他们告诉您,您应该每 3-4 次充电后对汽车进行一次慢速充电,您应该询问他们,塔塔高层管理人员 Shailesh Chandra 先生和 Anand Kulkarni 先生是否在从克什米尔到 Kanyakumari 的 Nexon EV 破纪录行驶中遵循了这些指导方针。Youtube 链接 -
服务中心可能不会在某些行动上与您合作,但您作为客户拥有权利。祝你好运。
Critical error comes due to the poor quality components used in manufacturing. Specially if the BMS, coolant circulating pump, AC fan motor . These components were purchased from China and at competitive price resulting in poor life. I have faced the issue of AC failure already and got free replacement, but the torchor of driving down to service centre 200 km in hot June month. The information received from the service centre that they have been given instructions to replace these components incase of complaints. It is very obvious that battery is to be kept cooled under 25 degree all time. So when the AC fan fails or coolant circulating pump conks you will definitely get critical error. If the BMS ( Battery Management System) malfunction then also u get critical error. Over and above the service station boys spray water everywhere to clean the car. A drop of water in the connector will bring in critical error. I never allow the service centre to wash my car , which I do personally at home.
Thank you Priyans for this. Tata has been blatantly ignoring these issues despite your best effort. No TataEV executive has guts to publicly accept the issue. nor do they exist on Twitter to connect with customer.
All the auto journalists are paid puppets with no one ever publicly acknowledging the issue and asking Tata to answer..
I hope your effort makes a dent and other EV enthusiasts also help us push it!